בחודשים מאי ויוני 2015 התנדבתי לתת ליווי/תגבור ליאכטה Amosea Island של עמוס רביב בנושא תחזיות מזג אויר בעת התקדמות מבורה בורה דרך איי קוק, דרך סמואה, איי טונגה ועד לפיג'י.
ההערכות כללה סימון נתיבים מתוכננים ואזורי חיזוי בתוך תוכנת OpenCPN, ריכוז מקורות תחזית לאזור וקביעת סדרי מעקב התקדמות ותקשורת. כל מסלול השייט היה בתחום Metarea 14 אשר באחריות ניו זילנד ובתת אזור הנקרא Islands אשר באחריות שרות החיזוי של פיג'י. יש מקורות תחזית נוספים לאזור זה והם כוללים: קבצי GRIB של מודל עולמי GFS אשר הוצג בתוך שולחן העבוד השולחן העבודה של OpenCPN; סדרה של פלטי חיזוי של שרות החיזוי של ארה"ב בהוואי אשר הוצגו גם הם "בשלוחן העבודה"; תחזיות סינופטיות של פולינזיה הצרפתית ושל פיג'י אשר גם הם הורדו ישר לשולחן העבודה האלקטרוני.
שולחן העבודה הערום ובו סימון התקדמות ההפלגה ותחום Metarea 14 - Islands
בקווי רוחב של 15-20S ובין 120-170W, מאפיין מזג האויר הדומיננטי בחודשים מאי ויוני הוא הרוחות המשווניות המזרחיות. רוחות אלה בד"כ בעמצה של סביב ה-15-20 קשר. בנוסף יש השפעה מחזורית של שקעים ענקיים הנוצרים ברוחב 40S בסביבות ניו זילנד. שקעים אלה נעים מזרחה אח מושכים אחריהם חזית קרה/אוקלוזיה ארוכה מאד - עד 2,500NM. זנבות אלה חולפים באזור השייט בתדירות שבועית לערך ומורידים המון קשם, קווי סקוולים (סופות רעמים) וכן רוחות מתהפכות.
למעלה: דוגמה של זנב חזית באורך אלפי מייל והמשפיע על נתיב השייט המתוכנן. התצוגה היא של משקעים אשר מדגישים יפה את קו החזית.
בצילום מסך זה רואים את נתוני ה-CAPE הנלווים לאותה חזית והמייצגים אי יציבות ברום נמוך. זוהי הצבעה על אפשרות של סופות רעמים.
פלט של שרות NOAA בהוואי המפרט את סוגי העננות באזור.
פלט של שרות החיזוי של פיקי. תמונה סינופטית עדכנית אך הם לא נותנים תחזית עתידית.
מבחר גדול יותר של פלטי תחזית של NOAA בהוואי הכולל תחזיות סינופטיות עד 72 שעות קדימה ותחזית גלים של 96 שעות.
לסיום סדרה של צילומי מסך מתוך שרות המעקב של InReach שבו עקבתי אחרי התקדמות Amosea Island ואשר עורר תאבון אדיר לצאת לאזור מקסיים זה.
